灌浆握裹钢材来传递预加应力给结构混凝土的作用将有所削弱。如某工程预制T型梁,因波纹管不畅而未引起重视,导致压浆不实,经超声波无损检测后发现孔道内出现空洞,最终废弃,给施工单位造成经济和声誉的损失,给业主造成工期的延误,故施工时采取相应的方法进行控制。
4.2 预防措施:灌浆用的水泥应是新出厂的,标号不低于425#的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。灰浆的配合比,必须结合施工季节、使用材料、现场条件等灵活选取,并通过试配试验确定。灌注前应检查灌注通道的管道状态是否通畅,对孔道应在灌注前用压力水冲洗。张拉后应尽早进行孔道压浆,压浆应缓慢、均匀、连续进行。每孔道应一次灌成,中途不应停顿。加强预应力结构张拉后管道压浆的施工管理和控制。管道压浆的机械设备、灰浆质量、工艺过程必须完好准确,重点检查压浆的充实度和饱满度,以确保孔压浆密实。
结束语在预应力混凝土工程施工中,易产生诸如混凝土蜂窝、麻面、混凝土裂纹、孔道压浆不饱满等质量通病,轻则影响混凝土外观,重者祸及结构质量,不可等闲视之。笔者通过对现场混凝土工程施工质量通病的调查和亲身体验的总结,提出了一些个人见解和看法;当然有些已被实践所证明可行,期望对类似工程施工有所裨益。
参考文献
[1]杨文渊,徐.桥梁施工工程师手册[M].北京:人民交通出版社,2002.
[2]TZ210-2005,铁路混凝土工程施工技术指南[S]. 上一页 [1] [2]
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